| Ganci tiranti anteriori panda remove | Kit filtri panda 4x4 1.200 benzina, seconda serie 169 remove | MOTUL 7100 10W-40 4T remove | |||
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| Name | Ganci tiranti anteriori panda remove | Kit filtri panda 4x4 1.200 benzina, seconda serie 169 remove | MOTUL 7100 10W-40 4T remove | ||
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| SKU | 7653 | 9051 | 7810 | ||
| Rating | |||||
| Price | € 45,00 | € 41,00 | € 17,00 | ||
| Stock | |||||
| Availability | |||||
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| Description | |||||
| Content | Ganci, grilli anteriori Si montano semplicemente sui fori già esistenti In acciaio Adatto a Fiat panda/4x4 fino al 2004 le serie 141/A PREZZO PER SINGOLO PRODOTTO | Kit filtri panda 4x4 1.200 benzina serie 169 2003-2013 Filtro benzina, olio e aria | Per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non. Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2, 3, 4 o 5 e dotati di sistemi di post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell’aria allo scarico, etc. Soddisfa le specifiche richieste dei motori SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI per i quali è previsto l’utilizzo di un lubrificante con gradazione SAE 10W-40. Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche per moto da strada non equipaggiate di marmitte catalitiche, scooter, quad. SPECIFICHE: Il basso coefficiente di trazione dell’estere riduce gli attriti all’interno del motore incrementandone le prestazioni. - L’azione sinergica dell’estere con gli additivi anti usura e la maggiore resitenza agli sforzi di taglio assicurano una migliore protezione e una maggiore durata del cambio. La tecnologia 100% sintetica migliora la resistenza del film lubrificante alle alte temperature e ad alto numero di giri. Il basso contenuto di fosforo e zolfo (JASO MA2 < 1200 ppm) garantisce un migliore funzionamento delle marmitte catalitiche. Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura. Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), ottenuto con esito positivo FLS>14, valuta la fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati. I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico "Failure Load Stage" o frequenza FLS, partendo da un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale). | ||
| Weight | N/A | N/A | N/A | ||
| Dimensions | N/A | N/A | N/A | ||
| Additional information |
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Rialzi 4×4 EVO s.r.l.
Sede Legale Via Gove 12 51010 Marliana PT
Sede Operativa Via I Maggio 283/a 51010 Massa e Cozzile PT
P. Iva 01990510479 – REA PT – 197093
Apertura
Lunedì – Venerdi: 9:00-13:00 15:00-19:00
Sabato: 9:00-13:00
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