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Fanless led conversion kit H4 6000°K
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Descrizione
Fanless led conversion kit H4 6000°K
CARATTERISTICHE
• Kit di lampadine a led per convertire i fari alogeni in fari a led
• Il massimo della tecnologia per l’illuminazione.
Queste lampadine a led producono una luce intensa e definita, proiettando sulla strada fino al 45% di luce in più.
• Il sistema di raffreddamento integrato passivo a ingombro ridotto consente un’installazione semplice su qualsiasi tipo di faro.
• La struttura compatta si adatta anche a fari di piccole dimensioni.
Proiettano un fascio di luce omogeneo senza zone d’ombra, di intensità maggiore al fascio alogeno originale.
• E’̀ possibile separare il bulbo dal piattello per consentire una più agevole installazione
• I led sono collocati nella stessa posizione in cui si trova il filamento delle lampade alogene, proiettando così un fascio luminoso praticamente uguale ma più potente da 6000°K
• Sono compatibili con il 98% delle vetture in commercio
• Non è previsto l’utilizzo di warning canceller, solo in alcuni e rari casi aggiungere la resistenza a 50W ( ns cod. 50W)
• Lampadina dotatata di prolunga in alluminio removibile
ATTENZIONE
• In alcune vetture, per una corretta installazione è necessario un adattatore per lampade; si possono utilizzare quelli in commercio per le lampade xeno, ma sono da modificare artigianalmente
• Su VW Golf 7 non monta, questa vettura monta un kit specifico
• Non omologate per uso stradale: utilizzare esclusivamente su veicoli da competizione, da esposizione, per uso nel fuoristrada o su strade private.
• Prima dell’acquisto verificare lo spazio disponibile tra vano porta lampada e tappo di chiusura faro
Kit Led di ultima generazione ad alta potenza con base in metallo ad alta resistenza al calore e alle sollecitazioni. Dissipatore di calore passivo in metallo di dimensioni ridotte, assiucura la massima compatibilità con tutti i tipi di fari.
Kit composto da 2 lampadine H4 complete di cablaggi e centralina. Dissipatore di calore passivo in alluminio.
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Rialzi 4×4 EVO s.r.l.
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